江铃福顺节油大赛收官：低油耗背后的技术实力和用户福利

在众多朋友们的关注之中，2024江铃福顺节油大赛全国海选赛近日落下帷幕。数以千计的轻客用户带着他们的江铃福顺踏上赛道，折射出的不只是比赛的光辉，还有默默在城市间穿梭、助力商业高效运转的江铃福顺车队。

此次比赛在全国范围内共举办了49场次的激烈角逐，涌现出了惊人的成绩：有选手创造了百公里仅5.69升油耗的记录，可谓是把“省油”刻画到了极致。相比工况油耗，省了不止一点半点，而是足足2升多，江铃福顺那强大的节油实力，终于被大家看到了。

江铃福顺何以能赢得群众的一致好评？答案就在那颗黄金动力总成的内在功力。每一次加速，每一次爬坡，江铃福顺搭载的福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，都能爆发出令人瞩目的145马力和355牛米的扭矩，这股力量不仅验证了全球千万台装机量所受的信赖，更在长时间使用中，展现了坚如磐石的稳定性。

配套的麦格纳6MT变速箱，传递效率高达98.5%，让每一滴油发挥最大的价值。而江铃福顺不仅仅满足于此，他们在风阻设计和轻质化上的设计，更是让综合油耗较同类竞品低了2%。

我们同样不能忽略了江铃福顺的载重身份。作为一款后驱车型，福顺丝毫不费吹灰之力便能搬运大重物。长轴车型或加长轴车型配备了4吨后桥与3片强化板簧，日常3-4吨重货运输对他来说轻而易举。对于小微企业主或是快递配送员来说，这意味着更少的行车次数，更高的工作效率。

讲到“省”，江铃福顺更是从各个方面贴心考虑用户的总体拥有成本。惠及生命周期的节税优势，如2.0L排量机型能为用户显著减免车船税，3年6万公里的整车质保与动力总成的终身质保，则是完美解除了车主的后顾之忧。保养周期长达2万公里，无疑进一步节省了不少保养费用。即便是5年之后，福顺还能以5万7的价格卖出，保值率倍受青睐。

如今，随着五大区域复赛即将在5月拉开序幕，比赛的难度直线上升。继续采用真实使用场景，更增加了窄路穿梭、易碎品运输等实战环节，使参赛者和江铃福顺在各种挑战中成长、进步。相信在这样的赛事锻炼下，江铃福顺能展现出更多的“真功夫”。

当然了，单是我的看法并不足以代表全部。各位网友，不知道你们对江铃福顺有何见解？或对节油大赛有何评价？欢迎在评论区畅所欲言，分享你的观点和看法！